Des indicateurs de direction du vent doivent être installés pour que l’équipage puisse obtenir des informations sur le vent pendant l’approche et le décollage. Si l’aéroport doit être utilisé après la tombée de la nuit, il doit y avoir au moins un indicateur de direction du vent allumé, s’il n’y a pas de service de […]
L’éclairage d’inspection sous véhicule est conçu pour aider les inspecteurs de sécurité en fournissant un éclairage à haute intensité des véhicules par dessous. Le nombre total de lumières est divisé en 4 ou 6 groupes. Chaque groupe peut être contrôlé individuellement ou manuellement. La lumière est omnidirectionnelle, dépasse de moins de 10 mm du sol […]
Le RGL est un feu d’avertissement composé d’un feu clignotant jaune qui avertit les pilotes d’aéronefs ou les conducteurs d’autres véhicules qu’ils sont sur le point de rouler sur une piste. Les feux doivent être orientés de manière à ce que l’équipage puisse les voir lors du roulage vers la zone d’attente, et la commutation […]
Le feu d’aire de trafic encastré est destiné à être utilisé sur l’aire de trafic des aéroports. Un éclairage doit être prévu pour les aires de trafic destinées à être utilisées dans l’obscurité. Si des places de stationnement isolées sont utilisées dans l’obscurité, elles doivent également être éclairées. Les feux de manœuvre sur l’aire de […]
Un avion qui roule ou un véhicule qui circule sur la voie de circulation doit s’arrêter à tous les feux de signalisation. Ces feux sont unidirectionnels et sont placés en rangée, uniformément espacés sur la voie de circulation, à angle droit par rapport à l’axe central. Le boîtier est fabriqué dans un corps en fonte […]
Un aéronef qui roule ou un véhicule qui circule sur la voie de circulation doit s’arrêter et attendre à tous les feux d’arrêt. Ces feux sont unidirectionnels et placés en rangée, uniformément espacés sur la voie de circulation, à angle droit par rapport à l’axe central. Toutes les zones d’attente d’une piste doivent être équipées […]
Les feux centraux doivent être installés sur les voies de circulation, les rampes et les tabliers destinés à être utilisés dans des conditions de visibilité inférieures à 350 mètres sur la piste. Les feux centraux de voie de circulation encastrés peuvent être utilisés de manière unidirectionnelle et bidirectionnelle et ont une durée de vie de […]
Les feux de bord de voie de circulation doivent être installés aux bords de la zone de virage ou sur les tabliers utilisés dans l’obscurité. Les feux de bord des voies de circulation doivent être installés sur les pistes qui sont destinées à être utilisées en permanence comme voies de circulation dans l’obscurité et par […]
Les feux de bord de voie de circulation doivent être installés aux bords de la zone de virage ou sur les tabliers utilisés dans l’obscurité. Les feux de bord pour voies de circulation doivent être installés sur les pistes qui sont destinées à être utilisées en permanence comme voies de circulation dans l’obscurité et par […]