- Marqueur de fermeture de piste
- Feu d’axe de piste encastré
- Feu de bord de piste encastré de 12 po
- Feu de bord de piste surélevé
- Seuil de piste – Barre d’aile encastrée
- Seuil de piste – Barre d’aile surélevée
- Feu d’extrémité de piste surélevé
- Feu de seuil de piste encastré
- Feu de seuil de piste surélevé
- Indicateur de direction du vent éclairé – IDVE
- Lampe d’inspection sous le véhicule
- RGL
- Feux de tablier encastrés
- Feu d’arrêt de voie de circulation surélevée
- Feu d’arrêt de voie de circulation encastré
- Feu central de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation surélevée
Feu d’arrêt de voie de circulation encastré
Feu stop encastré pour voie de circulation
Un aéronef qui roule ou un véhicule qui circule sur la voie de circulation doit s’arrêter et attendre à tous les feux d’arrêt. Ces feux sont unidirectionnels et placés
en rangée, uniformément espacés sur la voie de circulation, à angle droit par rapport à l’axe central.
Toutes les zones d’attente d’une piste doivent être équipées de feux d’arrêt encastrés lorsque la piste est destinée à être utilisée par une visibilité
inférieure à 550 mètres.
Le feu d’arrêt encastré de la voie de circulation est unidirectionnel et dépasse de 6,35 mm au-dessus du sol.
Conforme aux normes de l’OACI et de l’OTAN : STANAG 3316.
Numéro d'article
- IWT.852.STB.01
Alimenté par
- Circuit série 6,6 A
Consommation d'énergie
- 12 VA
Intensité lumineuse
- 200 cd
Basic Facts
- Source de lumière LED
- Durée de vie des LED >60 000 heures
- Température de fonctionnement -55° à 55°C
- Degré de protection (IP) IP67
- Dimensions ø203.2 x 90 mm
- Poids 3.2 kg