- Marqueur de fermeture de piste
- Feu d’axe de piste encastré
- Feu de bord de piste encastré de 12 po
- Feu de bord de piste surélevé
- Seuil de piste – Barre d’aile encastrée
- Seuil de piste – Barre d’aile surélevée
- Feu d’extrémité de piste surélevé
- Feu de seuil de piste encastré
- Feu de seuil de piste surélevé
- Indicateur de direction du vent éclairé – IDVE
- Lampe d’inspection sous le véhicule
- RGL
- Feux de tablier encastrés
- Feu d’arrêt de voie de circulation surélevée
- Feu d’arrêt de voie de circulation encastré
- Feu central de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation surélevée
PAPI (LED)
Trajectoire d'approche de précision pour fournir des informations sur les écarts d'altitude de l'avion
PAPI (LED) est une lampe LED pour la trajectoire d’approche de précision visuelle dans la phase finale d’une approche qui fournit des informations continues sur les écarts d’altitude de l’avion par rapport à la piste de l’installation.
Installée sous forme de quatre unités lumineuses en séquence pour guider l’avion. La lampe LED a une durée de vie de 60 000 heures.
PAPI (LED) a une transition très nette du blanc au rouge et l’intensité change moins de 3 fois sur toute la largeur
du faisceau.
Le produit est construit avec un verre frontal durci pour protéger contre les pierres et autres particules volantes Conforme aux normes de l’OACI.
Numéro d'article
- IWT.650.PP.01
Alimenté par
- Circuit série 6,6 A
Consommation d'énergie
- 100 VA
Intensité lumineuse
- Rouge - 17,900 cd / Transparent - 85,000 cd
Basic Facts
- Source de lumière LED
- Durée de vie des LED >60 000 heures
- Température de fonctionnement -55° à 55°C
- Degré de protection (IP) IP44
- Dimensions 550 x 1100 x 1050 mm (emballage)
- Poids 45 kg