Le HAPI/PAPI aide le pilote à évaluer l’angle d’approche, facilitant ainsi les atterrissages de jour comme de nuit, même dans des conditions moyennes, sans recours à d’autres instruments.
Sa conception intègre un verre frontal trempé, offrant une protection contre les projections de pierres et autres particules. De plus, une plaque de déviation est intégrée sur le bord d’attaque supérieur du couvercle du bloc optique afin d’éviter tout éblouissement du pilote par la lumière émise depuis le haut du dispositif lors de l’approche.