- Marqueur de fermeture de piste
- Feu d’axe de piste encastré
- Feu de bord de piste encastré de 12 po
- Feu de bord de piste surélevé
- Seuil de piste – Barre d’aile encastrée
- Seuil de piste – Barre d’aile surélevée
- Feu d’extrémité de piste surélevé
- Feu de seuil de piste encastré
- Feu de seuil de piste surélevé
- Indicateur de direction du vent éclairé – IDVE
- Lampe d’inspection sous le véhicule
- RGL
- Feux de tablier encastrés
- Feu d’arrêt de voie de circulation surélevée
- Feu d’arrêt de voie de circulation encastré
- Feu central de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation surélevée
Feux de tablier encastrés
Feu encastré destiné au tablier des aéroports
Le feu d’aire de trafic encastré est destiné à être utilisé sur l’aire de trafic des aéroports.
Un éclairage doit être prévu pour les aires de trafic destinées à être utilisées dans l’obscurité. Si des places de stationnement isolées sont utilisées dans l’obscurité, elles doivent également être éclairées.
Les feux de manœuvre sur l’aire de trafic, autres que ceux indiquant un mode d’arrêt, doivent être des feux jaunes fixes.
Le feu d’aire de trafic encastré dépasse de moins de 10 mm du sol et est omnidirectionnel.
Conforme aux normes de l’OACI et de l’OTAN : STANAG 3316.
Numéro d'article
- IWT.852.APR.01(Y)
Alimenté par
- Circuit série 6,6 A
Consommation d'énergie
- 12 VA
Description
- Lumière jaune fixe
Basic Facts
- Source de lumière LED
- Durée de vie des LED >60 000 heures
- Température de fonctionnement -40° à 55°C
- Couleur Jaune
- Degré de protection (IP) IP67
- Dimensions ø203,2 x 90 mm
- Poids 2.4 kg