- Marqueur de fermeture de piste
- Feu d’axe de piste encastré
- Feu de bord de piste encastré de 12 po
- Feu de bord de piste surélevé
- Seuil de piste – Barre d’aile encastrée
- Seuil de piste – Barre d’aile surélevée
- Feu d’extrémité de piste surélevé
- Feu de seuil de piste encastré
- Feu de seuil de piste surélevé
- Indicateur de direction du vent éclairé – IDVE
- Lampe d’inspection sous le véhicule
- RGL
- Feux de tablier encastrés
- Feu d’arrêt de voie de circulation surélevée
- Feu d’arrêt de voie de circulation encastré
- Feu central de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation surélevée
Feu de seuil de piste surélevé
Elevated, bidirectional threshold-end light to mark the threshold/end of the runway
Les feux de seuil/de fin de piste sont installés pour permettre une identification rapide et positive du seuil/de la fin d’une piste.
La couleur est émise directement par des LED en vert ou en rouge selon l’angle de vue où la lumière rouge vers la piste indique la fin de la piste pour un avion au départ et la lumière verte vers l’extérieur de la fin de la piste pour indiquer le seuil
d’un avion à l’atterrissage.
Le feu de seuil/de fin de piste surélevé est un feu bidirectionnel avec une durée de vie de 60 000 heures.
Le feu est conforme aux normes de l’OACI et de l’OTAN : STANAG 3316.
Numéro d'article
- IWT.862.THR.08
Alimenté par
- Circuit série 6,6 A
Consommation d'énergie
- 32 VA
Intensité lumineuse
- Vert - 10,000 cd / Rouge - 2,500 cd
Basic Facts
- Source de lumière LED
- Durée de vie des LED >60 000 heures
- Température de fonctionnement -55° à 55°C
- Degré de protection (IP) IP67
- Dimensions ø165 x 320 mm
- Poids 9.3 kg