- Marqueur de fermeture de piste
- Feu d’axe de piste encastré
- Feu de bord de piste encastré de 12 po
- Feu de bord de piste surélevé
- Seuil de piste – Barre d’aile encastrée
- Seuil de piste – Barre d’aile surélevée
- Feu d’extrémité de piste surélevé
- Feu de seuil de piste encastré
- Feu de seuil de piste surélevé
- Indicateur de direction du vent éclairé – IDVE
- Lampe d’inspection sous le véhicule
- RGL
- Feux de tablier encastrés
- Feu d’arrêt de voie de circulation surélevée
- Feu d’arrêt de voie de circulation encastré
- Feu central de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation encastré
- Feu de bord de voie de circulation surélevée
Feu d’arrêt de voie de circulation surélevée
Feu d'arrêt surélevé pour voie de circulation
Un avion qui roule ou un véhicule qui circule sur la voie de circulation doit s’arrêter à tous les feux de signalisation. Ces feux sont unidirectionnels et sont placés en rangée, uniformément espacés sur la voie de circulation, à angle droit par rapport à l’axe central.
Le boîtier est fabriqué dans un corps en fonte d’aluminium, est unidirectionnel et a une durée de vie de 60 000 heures.
Conforme aux normes de l’OACI et de l’OTAN : STANAG 3316.
Numéro d'article
- IWT.862.STB.01
Alimenté par
- Circuit série 110/230 V 6,6 A
Consommation d'énergie
- 20 VA
Intensité lumineuse
- 200 cd
Basic Facts
- Source de lumière LED
- Durée de vie des LED >60 000 heures
- Température de fonctionnement -55° à 55°C
- Degré de protection (IP) IP67
- Dimensions 230 x 230 x 255 mm
- Poids 3.75 kg